Роботы-курьеры на колёсах вышли на улицы 30 городов

Каждый робот оснащён системой компьютерного зрения, лидаром и ультразвуковыми датчиками, позволяющими распознавать препятствия, светофоры и пешеходные переходы. Навигация строится на гибридной карте: спутниковые данные дополняются обновляемой моделью городской инфраструктуры, включая временные ограждения и ремонтные зоны. При возникновении сложной ситуации — например, толпы или дорожных работ — робот может запросить удалённое сопровождение оператора, но 95 % маршрута проходит в полностью автономном режиме.

Доступ к отсеку с заказом осуществляется только через мобильное приложение: после сканирования QR-кода дверца открывается, и клиент забирает посылку. Внутри поддерживается температурный режим — от +2 до +8 °C для продуктов или комнатная температура для товаров. Заряда аккумулятора хватает на 12 часов работы или 40 км пути, после чего робот самостоятельно возвращается на базу для подзарядки.

Городские власти утвердили правила их эксплуатации: максимальная скорость — 6 км/ч, движение разрешено только по тротуарам шириной от 2,5 метров, запрещено передвигаться в часы пик в центре города. Роботы обязаны иметь светоотражающие элементы, звуковой сигнал для предупреждения и чёткую маркировку с номером и контактами оператора.

Потребители отмечают удобство: заказ приходит точно в срок, без задержек из-за пробок или перегрузки курьера. Особенно востребованы такие доставки в жилых комплексах, где роботы свободно перемещаются по внутренним территориям. Для пожилых людей и семей с детьми это стало надёжной альтернативой самостоятельным походам в магазин.
Операторы логистических сервисов подчёркивают экономический эффект: стоимость одной доставки снизилась на 30 %, а количество ошибок — почти до нуля. Роботы не теряют заказы, не опаздывают без причины и не требуют социальных гарантий.

Главный смысл внедрения — не замена человека, а освобождение курьеров от рутинных коротких маршрутов. Теперь люди сосредоточены на сложных заказах, требующих взаимодействия, а машины берут на себя предсказуемые, повторяющиеся задачи. В этом разделении — не холодная автоматизация, а новый баланс между технологией и человеческим трудом, где каждый занимается тем, что у него получается лучше всего.