Жёлтый Hummer EV Icon 25: дань уважения легендарному H2 - SG News
, автор: Ясный Борис

Жёлтый Hummer EV Icon 25: дань уважения легендарному H2

GMC выпускает лимитированную серию Hummer EV в жёлтом цвете, в точности как оригинальный H2 2002 года. Гигантский электромобиль с 1160 лошадиными силами напоминает о временах, когда бензин лился рекой, а MTV Cribs показывал дома с бассейнами. Теперь это экологично и безумно дорого.

Двадцать пять лет назад, в 2002 году, мир автомобилей вздрогнул: на дороги выехал Hummer H2 — гражданская версия военного вездехода, ставшая символом нулевых. Тогда он появился в ярко-жёлтом цвете, который мгновенно ассоциировался с поп-культурой, клипами и телепередачами. Теперь GMC возвращает этот оттенок, но уже на электрической платформе. Лимитированная серия Hummer EV Icon 25 получила двухцветную окраску: чёрные верх и низ, а между ними — та самая жёлтая полоса. Салон остался чёрным с белой прошивкой, и лишь табличка на приборной панели напоминает о юбилее. Никаких лишних кричащих деталей — только сдержанный намёк на историю.

Электрический внедорожник может быть как пикапом, так и SUV, а под капотом — либо два мотора на 635 лошадиных сил, либо три на 1160. Последняя версия, как и оригинальный H2, не знает слова «достаточно»: она способна разгоняться быстрее многих спорткаров, при этом веся около четырёх тонн. Забавно, что H2 в своё время критиковали за прожорливость и неуклюжесть, а теперь его наследник решает те же проблемы с точностью до наоборот: мощь есть, но экология и технологии — на первом месте. Правда, цена пока не объявлена, но вряд ли она будет доступной: оригинальный H2 стоил под сто тысяч долларов, а электромобиль с аналогичной дерзостью потянет на полмиллиона.

Кстати, GMC не ограничилась одним цветом: в линейке появились ещё четыре новых оттенка — Dark Ridge, Azurite Blue, Dark Ember и Deep Void Matte. Но именно жёлтый стал главным героем. С одной стороны, это попытка поймать волну ностальгии по нулевым, когда Hummer был не столько автомобилем, сколько статусным аксессуаром. С другой — электрификация сделала эту машину ещё более гротескной: она быстрее, тяжелее и дороже предка. Если H2 вызывал улыбку своей брутальностью, то Hummer EV вызывает смесь восхищения и лёгкого недоумения: зачем покупать 1160 лошадей, если ты не собираешься покорять пустыни? Впрочем, покупатели таких машин редко задаются этим вопросом.

Станут ли жёлтые Hummer EV коллекционной ценностью через 25 лет? Вполне вероятно, ведь их выпустят ограниченным тиражом — точное число не названо, но на приборной панели будет серийная табличка. Пока же это забавный способ напомнить, что даже самые нелепые автомобильные идолы прошлого могут обрести вторую жизнь, став ещё более нелепыми, но уже на электричестве. Ирония судьбы: H2 был символом нефтяного бума, а его наследник — символ перехода на зелёную энергию, пусть и с прежней долей пафоса.