Сеть мини-станций замены батарей для электровелосипедов и самокатов

Система построена на унификации. Производители электровелосипедов и самокатов согласовали единый форм-фактор батареи: прямоугольный блок весом два с половиной килограмма с контактной площадкой и механическим замком. Одна и та же батарея подходит для устройств разных брендов — достаточно обновить прошивку контроллера при первой установке. Это создаёт совместимую экосистему, где энергия становится товаром, а не привязкой к конкретному устройству.

Экономика выгодна обеим сторонам. Для пользователя стоимость замены — тридцать рублей за полный заряд, что вдвое дешевле, чем эквивалентная порция электроэнергии при домашней зарядке с учётом износа батареи. Для оператора станции один аккумулятор совершает до восьми циклов замены в сутки, окупая себя за четыре месяца. Станция без движущихся частей требует минимального обслуживания — только пополнение заряженных блоков раз в сутки.
Особое преимущество — для каршеринга микро-мобилити. Операторы самокатов больше не отправляют бригады с грузовиками для сбора разряженных устройств. Курьер на электровелосипеде объезжает точки, меняет батареи за минуту на каждом самокате. Сеть станций позволяет поддерживать девяносто пять процентов парка в рабочем состоянии в течение всего светового дня.

Первые сети запущены в Москве, Казани и Екатеринбурге. К концу года планируется развернуть три тысячи станций в пятнадцати городах. Расположение точек определяется алгоритмом на основе тепловых карт перемещений пользователей — станции появляются там, где заканчивается заряд у наибольшего числа людей.

Технология не отменяет домашнюю зарядку. Но она решает главную проблему электромобилей малой мощности — зависимость от розетки в неподходящий момент. Теперь можно проехать на самокате на другой конец города, поменять батарею у пункта назначения и вернуться обратно без планирования маршрута вокруг розеток.

Иногда прорыв происходит не в самих устройствах, а в том, как мы обеспечиваем их энергией. Мини-станция на углу превращает электросамокат из игрушки с ограниченным радиусом в полноценное средство передвижения — такое же предсказуемое и надёжное, как общественный транспорт, но с гибкостью личного выбора.