Дисплей Ferrari Luce неисправен — он рисует смайлик на приборной панели

Внутреннее убранство Ferrari Luce, первого полностью электрического седана из Маранелло, стало предметом неожиданного открытия: компоновка верхней части приборной панели образует отчетливое изображение улыбающегося лица. Крупные круглые дефлекторы вентиляции выступают в роли глаз, центральный динамик или датчик становится носом, а шов между двумя ярусами кожи формирует широкую улыбку. Дизайнеры Джони Айв и Марк Ньюсон, вероятно, не закладывали такую ассоциацию сознательно, но результат говорит сам за себя — автомобиль встречает водителя и пассажиров буквальной рожицей, как из набора эмодзи.

Любопытно, что расположение этих элементов не является случайностью — оно отсылает к классическим моделям Ferrari, таким как F40 и 512BB, где на приборной панели также устанавливались круглые вентиляционные отверстия для улучшения обдува. Однако у легендарных машин они располагались дальше друг от друга и не создавали такого визуального эффекта. В Luce же, благодаря более тесному расположению и симметричным формам, детали сложились в узнаваемый паттерн, напоминающий человеческое лицо — это классический пример парейдолии, когда мозг находит знакомые образы в случайных формах.

Стоит отметить, что восприятие этого "лица" сильно зависит от выбранного цвета обивки. Если заказать верхнюю часть панели в темном оттенке — например, Charcoal или Cioccolato из восьми доступных вариантов — черные круги вентиляции и динамика сливаются с фоном, делая "смайлик" почти незаметным. На светлой контрастной коже, напротив, детали проступают с максимальной четкостью, превращая интерьер в игровую декорацию. Возможно, именно этот нюанс и станет решающим для покупателей, которые не хотят, чтобы их полумиллионный гиперкар выглядел слишком дружелюбно.

Подобное решение подчеркивает общую философию Luce как модели, нарушающей традиционную агрессивную эстетику Ferrari. Плавные линии, обилие экранов и "кругло-квадратные" формы действительно напоминают продукцию Apple, что неудивительно: над дизайном работал бывший главный дизайнер яблочной корпорации. Однако никто не ожидал, что функциональные элементы салона начнут считываться как эмоциональные сигналы. В мире все более персонализированных автомобилей такой дружелюбный приветственный жест может стать как забавной фишкой, так и поводом для насмешек — в зависимости от того, насколько покупатели готовы принять Ferrari, которая не рычит, а улыбается.